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第二章 二战时期的航空母舰003（第1页）

第二章二战时期的航空母舰003

四、“龙骧”级航空母舰（RyujoClass）

《华盛顿海军条约》签署后，日本拥有小型航母“凤翔”号和战列军舰改造的大型航母“赤城”号、“加贺”号。当时联合舰队在每年制订的《帝国军队用兵方针》中认为，航空部队的最佳运用方式是以一大一小两艘航母组建一个航空战队，两个战队分别部署在渐减邀击作战中美国舰队可能来袭的方向，如此则尚缺少一艘小型航母。由于《华盛顿条约》对排水量1万吨以下的小型载机舰保有数未做限制，日本海军遂在1927年度预算中编列1艘8000吨级水上飞机母舰，作为即将报废的老朽水机母舰“若宫”号的代舰，次年又将该舰类型变更为9800吨级小型航母。为不突破吨位限制，直接采用“青叶”级重巡洋舰的舰体，单层机库、平甲板设计，主机与“高雄”级重巡洋舰相同，载机24架。1929年11月该舰在三菱横滨造船厂动工，取“龙骧鳞振，前无坚敌”之意命名为“龙骧”。1930年4月，当“龙骧”号尚在建造过程时，新签署的《伦敦海军条约》禁止各国继续建造1万吨以下的小型航母。日本索性将“龙骧”列入《华盛顿条约》规定的81000吨航母总吨位内，不再受1万吨排水量限制。由于控制重量已无必要，军令部强行要求将“龙骧”号的载机数量增加到36架，机库增加为两层。在舰体初始设计过小的情况下，强行增加载机数造成军舰重心过高、干舷低、舰体复原性不足、航行性能差的弊端，使“龙骧”号面临先天不足的缺陷。1931年4月2日该舰下水，拖曳到横须贺船厂进行舾装工程，1933年4月1日完工，5月9日服役。

1934年“友鹤事件”后，“龙骧”号进行了降低重心的第一次改装，加强舰体结构，撤去部分高炮，但不足以治本。“第四舰队事件”中，该舰飞行甲板被巨浪砸塌，尾部机库壁被海浪冲破，大量海水涌入机库，几乎酿成大祸。1936年不得不进行第二次改装，升高舰艏甲板，增加压载，航速降低到28节。改造完成后该舰即投入中国战场，参与了对上海附近目标及广州的攻击，与中国空军多次交战，并曾遭到中国轰炸机的空袭。

太平洋战争爆发后，“龙骧”号编入第四航空战队，支援了对菲律宾和荷属东印度群岛的南方作战，印度洋作战中负责孟加拉国湾方面的袭击。中途岛海战时，该舰掩护进攻阿留申群岛的AL作战，取得成功。1942年8月24日第二次所罗门海战中，“龙骧”号负责单独空袭瓜岛机场，归途中遭遇美军“萨拉托加”号航母舰载机攻击，中4枚炸弹、1发鱼雷，后由日本舰自行击沉。

五、“苍龙”级航空母舰（SoryuClass）

《华盛顿条约》规定日本海军航母保有吨位为81000吨，而1930年代初日本拥有的“赤城”号、“加贺”号、“凤翔”号、“龙骧”号4艘总吨位已达68370吨，即使“凤翔”号按计划退役，也只够空出21000吨的剩余吨位，不足以兴建大型航母。另一方面，1930年《伦敦海军条约》对巡洋舰的划分尚属生硬，日本海军遂开始探索既装备中口径火炮，又有飞行甲板的“航空巡洋舰”设计。1932年提出的G6案为公试排水量17500吨，航速36节的航空巡洋舰，舰艏装备3座双联8英寸主炮，三段式飞行甲板搭载70架飞机。但实际操作中发现既搭载飞机，又安装重炮是行不通也是不必要的，1934年《丸二舰艇补充计划》中遂恢复设计为两艘正规航母。

“苍龙”级号称“日本海军最初的现代化航母”，外观特征为位于右舷前部的小型舰岛和右舷中部向下弯曲式的烟囱。为实现高航速而采用重巡洋舰船体，并安装了总功率15万马力的蒸汽轮机，最大速度可达34。9节，创下了日本海军航母史上的纪录。由于借鉴“赤城”和“加贺”大改装的经验，“苍龙”级在排水量约为前者一半（标准排水量15900吨）的情况下，仍能达到与前者相近的性能。具备双层机库和全通式飞行甲板，前、中、后3部升降机，常规载机63架，对空火力为6座双联127mm高炮，只是防护较弱。“苍龙”号1934年11月20日在吴海军工厂开工，为减轻舰体结构、加快进度，全面采用电气焊接技术，1935年12月23日下水，1937年12月29日完工。

“苍龙”级二号舰“飞龙”于1936年7月8日在横须贺海军工厂动工。由于建造过程中“海军假日”结束，不再受条约吨位限制，该舰比“苍龙”又有一系列改进措施，包括进一步加强舰体结构、升高舰艏、改进防护等，排水量上升约2500吨。为与“苍龙”编成一个战队，方便起降指挥，“飞龙”将岛式上层建筑改到左舷（日本航母只有“飞龙”和“赤城”的舰岛安装于左舷），但实际使用中效果并不佳。“飞龙”1937年11月16日下水，1939年7月5日完工。

“苍龙”完工次年即开赴中国海域，以舰载机在长江流域和华南地区协助陆航进行侵略中国活动。“飞龙”服役后两舰合编为第二航空战队，在司令官山口多闻少将力谏下投入珍珠港作战，成果丰硕。由于续航能力强，第二航空战队在返航途中还奉命增援战局不利的威克岛前线，直至该岛被攻克。1942年初，第二航空战队南下进攻荷属东印度群岛，参与了对安汶和英美荷澳四国联合舰队的空袭。2月15日，第二航空战队与第一航空战队一同轰炸了澳大利亚的达尔文港。

1942年4月，第一、二、五航空战队奉命进入印度洋，扫**英国东方舰队残部。由于对方采取避战机动策略，双方并无直接交手。4月5日日机袭击科伦坡，“苍龙”号飞行队队长江草隆繁指挥的53架九九舰载轰炸机遭遇英军重巡洋舰“多塞特郡”号和“康沃尔”号，“多塞特郡”号在13分钟内被炸沉，“康沃尔”号在18分钟内沉没，炸弹命中率高达88%。9日日机又突袭亭可马里，将基地内的大批飞机、船舰和设施炸毁。“苍龙”舰载机随后又向驶往锡兰岛东岸的英军轻型航母“竞技神”号发动进攻并将其击沉，炸弹命中率达82%。

1942年5月27日，第一、二航空战队奉命以机动部队战列身份出发参与中途岛海战。6月4日10时24分，美军航母“企业”号上起飞的俯冲轰炸机突然向南云忠一舰队发起攻击，“苍龙”号中3枚炸弹，飞行甲板被毁并发生鱼雷和炸弹爆炸，20分钟后因火势太猛弃舰。19时13分“苍龙”号沉没，柳本柳作舰长以下718人死亡。位于南云忠一舰队北方的“飞龙”号立即出动两波舰载机进行反击，重创了美军航母“约克城”号。随后“企业”号派出24架俯冲轰炸机对“飞龙”号进行攻击，直接命中4枚炸弹。至21时23分“飞龙”号完全失去机动能力，开始倾斜，5日凌晨由驱逐舰“卷云”发射鱼雷自行击沉。山口司令官、加来止男舰长以下418人阵亡。

六、“祥凤”级航空母舰（ShohoClass）

《华盛顿条约》限制了五强拥有一线航母的数量。为在无条约时代及战争爆发后缩短建造航母的时间，日本在“海军假日”期间额外建造一批潜水母舰（潜艇母舰）和给油舰作为航母预备舰，舰体和主机按航母样式设计。1934年度《丸二舰艇补充计划》着眼于1937年后的无条约时期，决定新建2艘航母“苍龙”、“飞龙”及1艘“凤翔”号代舰，另外再建造3艘轻型航母预备舰，即高速给油舰“剑崎”、“高崎”和潜水母舰“大鲸”。

1934—1935年，2艘“剑崎”级给油舰在横须贺海军工厂相继开工，一年后下水，动力为4台舰本式11号10型柴油机。此时，“海军假日”已经结束，日本海军更改两舰的设计，作为潜艇母舰继续施工。“剑崎”级具有强劲的动力（4台舰本式11号10型柴油机加4台12号10型柴油机）、独立的舰桥结构、宽大的小艇甲板与水上飞机机库，航速达到28。7节，一望即知具有迅速改造为航母的功能。1939年“剑崎”完工时日美开战已在即，仍在建造中的“高崎”再度变更设计，直接作为航母继续建造。多余的上层建筑被拆除，在水上飞机机库基础上设置一层机库及飞行甲板，烟道修改为右舷集中排放，载机27架。由于柴油主机性能不良，航速长期达不到20节，改装中按军令部的要求更换为“阳炎”级驱逐舰主机（2台舰本式蒸汽轮机）。1940年，“高崎”的改造工程在横须贺海军工厂完成，重新命名为“瑞凤”，同时已经作为潜水母舰加入第二舰队的“剑崎”也回厂改装，1942年1月26日完工，命名为“祥凤”。

1942年5月7日珊瑚海战中，完工不久的“祥凤”负责掩护MO登陆部队（登陆莫尔兹比港），当天上午被美军“列克星敦”号和“约克城”号的舰载机发现。美军出动93架战机猛烈攻击该舰，“祥凤”中13枚炸弹、7发鱼雷后沉没，约700人战死，成为太平洋战争中日本损失的第一艘航母。“瑞凤”在中途岛海战中负责登陆部队掩护，作战失败后转属机动部队战列第三舰队，在瓜岛作战中表现活跃。1942年10月26日南太平洋海战中，本舰中1弹中度损伤。其后“瑞凤”又以舰载飞机队投入拉包尔航空战的“伊号作战”与“吕号作战”，损失惨重。1944年6月19日，本舰跟随大林末雄少将的第三航空战队参与马里亚纳海战，舰载机再度损失大半。同年10月25日莱特湾海战中，“瑞凤”跟随小泽中将的诱饵舰队出击恩加诺角，在美机空袭中中4枚炸弹、2发鱼雷后沉没。

七、“龙凤”级航空母舰（RyuhoClass）

进入1930年代中期，日本海军原有的潜水母舰“迅鲸”级已经无法满足新型一等潜艇的补给要求，1934年度《丸二舰艇补充计划》遂列入1艘新型潜水母舰“大鲸”号，同时也作为航母预备舰。1933年4月“大鲸”于横须贺海军工厂开工，由于采用新型电气焊接技术，开工后仅7个月即已下水。但新技术的不完善也带来舰体强度不足，变形严重的后遗症，4台11号10型柴油主机故障频繁，始终达不到22。2节的设计航速，只能以18。5节低速航行，使“大鲸”服役过程中一直在修缮与改装。与同样作为潜水母舰完工的“剑崎”号相比，“大鲸”的上层建筑与水上飞机机库直接相连，机库内直通下层甲板的升降机与中部巨大的烟囱是其外观特征。开战时，“大鲸”担任第二潜水战队旗舰。

太平洋战争爆发后两星期，“大鲸”开始在横须贺海军工厂改造为航母。1942年4月18日，改装中的舰体还挨了轰炸东京的杜立特飞行队一颗炸弹。基本改装步骤与“瑞凤”号相似，柴油主机同样更换为“阳炎”级驱逐舰主机，外观为无舰岛平甲板型，可视为“祥凤”级准同型舰，只是排水量大2000吨，航速稍低（26。5节）。1942年11月“大鲸”的改造工程完毕，重新命名为“龙凤”，编入第三舰队。但该舰在驶往南洋途中遭遇美军潜艇鱼雷攻击，中1发鱼雷受损。之后“龙凤”主要承担飞机运输和训练任务。1944年6月19日，“龙凤”编入第二航空战队参加马里亚纳海战，当日损失大量舰载机，次日在美机空袭中轻伤。进入1945年，该舰停泊在吴港作为训练舰，3月19日在吴港大空袭中被命中3弹，损伤严重。此后“龙凤”不再修复，加以伪装后用作防空炮台直到战败，1946年解体。

八、“翔鹤”级航空母舰（ShokakuClass）

日本海军1934年度《丸二舰艇补充计划》决定建造2艘“苍龙”级航母和3艘航母预备舰，加上原有的“凤翔”、“龙骧”、“赤城”、“加贺”4舰，已与美国6艘条约型航母（2艘“列克星敦”级、2艘“约克城”级、“突击者”号、“黄蜂”号）的实力齐平。为取得航空兵力上的优势，特别是在“九段作战”第四阶段的马绍尔群岛机动部队决战（2—4艘新型航母加2—4艘超级战舰对美军机动部队）中占据先机，日本海军在1937年度的《丸三计划》中列入了2艘“翔鹤”级航母的建造计划。

“翔鹤”级工程提出时恰逢“海军假日”结束，因此在吨位、武备上完全不受任何约束和限制。军令部下发的设计要目规定，“翔鹤”级载机数量要达到84架，航速要达到34节，18节时的续航力不小于9700海里。防御能力上弹药库可抵御800公斤水平轰炸机炸弹和8英寸（美国重巡洋舰主炮口径）炮弹，机舱可抵御250公斤俯冲轰炸机炸弹和5英寸炸弹，与“飞龙”号相比防护更为厚重。242。2米长的飞行甲板高度偏低，设有双层机库和3部升降机，但没有装甲甲板，具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于“飞龙”号先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用，因此“翔鹤”级两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。为使机动部队航速超过需要其掩护的“大和”级战列舰（27节）、达到34节的水平，“翔鹤”级配备了日本海军功率最大的16万马力主机（与“大和”级主机相同），同时在日本海军军舰中首开水线下采用球鼻首之先河。

“翔鹤”级结合了“赤城”级航母的载机量、“苍龙”级的续航力、“白露”级驱逐舰的航速和“高雄”级重巡洋舰的防护水平，是到此时为止日本海军建造的最理想的一型舰队航母。1937年12月12日，首舰“翔鹤”在横须贺海军工厂开工，1939年6月1日下水，1941年8月8日竣工。1938年5月25日，二号舰“瑞鹤”在川崎神户船厂开工，1939年11月27日下水，1941年9月25日竣工。两舰随后合编为第五航空战队。

1941年12月，第五航空战队参与了偷袭珍珠港作战，之后随南云忠一机动部队向西扫**南太平洋至印度洋海域，先后参与拉包尔和印度洋作战。1942年5月珊瑚海海战中，“翔鹤”、“瑞鹤”舰载机击沉了美军“列克星敦”号航母，重创“约克城”号，但“翔鹤”号也被3枚直击弹命中严重受损，“瑞鹤”舰载机也损失过半。由于修理战损和补充飞行员的速度过缓，第五航空战队没有赶得上参加1942年6月的中途岛海战。中途岛海战后，由于第一航空战队、第二航空战队4艘大型航母悉数损失，建制完整的“翔鹤”级两舰组成新的第一航空战队，作为机动部队战列鏖战于西南太平洋上。

在1942年的第二次所罗门海战和南太平洋海战中，第一航空战队表现活跃，两度击伤美军航母“企业”号。特别是1942年10月26日南太平洋海战中，日机在损失惨重的情况下击毁美军“大黄蜂”号航母，取得机动部队最后一次胜利，但“翔鹤”再度重伤大修9个月之久。进入1943年，美国与日本海军在人力、物力上的差距开始显现，日本海军形势日益被动，机动部队也因舰载机和优秀飞行员大批消耗而不堪再战。1944年6月日军发起乾坤一掷的“阿号作战”，与美军机动部队决战于菲律宾海。“翔鹤”号于6月19日首日进攻中被美军潜艇“棘鳍”号（USSCavalla，SS-244）命中4枚鱼雷，舰内发生爆炸沉没，“瑞鹤”号在“大凤”号沉没后继任舰队旗舰，率领撤退。同年10月莱特湾海战中“瑞鹤”号编入第三航空战队，由小泽中将指挥作为诱敌舰队，引诱美军航母特混编队北上，于10月25日被美军舰载机击沉于恩加诺角海面。

九、“千岁”级航空母舰（ChitoseClass）

1942年中途岛海战损失4艘航母后，日本海军紧急制订《航母增势计划》，将航母预备舰及大型高速商船改造为母舰。2艘水上飞机母舰兼“甲标的”（特殊潜艇）母舰“千岁”级的改装工程自1942年底开始进行，原有的蒸汽轮机+柴油机动力配置得到保留，基本性能指针按“祥凤”级规划，原“甲标的”存放舱改为下部机库，飞行甲板位置比“祥凤”级稍高，舰艉增加防水隔舱，完工时即装备21号电场探测系统。由于机库面积不足，7架零式战斗机露天系留在飞行甲板上。1944年6月19日，2艘“千岁”级跟随木林末雄少将第三航空战队参与马里亚纳海战，初涉战阵。同年10月25日恩加诺角海战中，“千岁”级随同小泽舰队行动，“千岁”号在上午遭遇空袭重创沉没。“千代田”号失去动力后瘫痪在战场上，当天下午被美国重巡洋舰“威奇塔”号（USSWichita，CA-45）以主炮轰沉，全舰人员无一生还。

十、“飞鹰”级航空母舰（HiyoClass）